文/羊城晚報記者 鄧 瓊 通信員 唐 盛
圖/廣東省政協文明和文史材料委員會供給
“新政協，新中國”（下篇）
上世紀前葉，風雨如磐。對于這群文明精英來說，船行萬里、甚至往國懷鄉都不稀見，可是產生在1948年-1949年間這一趟北上的過程，卻注定令他們長生難忘。
動身，將朽敗的舊時期留在身后，Klook 國泰cube卡向著國民的新中國進發。(更多消息資訊，請追蹤關心羊城派 pai.ycwb.com)
郭沫若、茅盾、葉圣陶、柳亞子、曹禺、鄭振鐸、李達、馬寅初、蔡楚生等……我們明天熟知的一長串閃光的名字，都曾在此過程之中。
1948年12月3日，第二批由港北上平易近主人士乘華中輪成功抵達丹東四周的年夜王島，泊船上岸，放下行李，欣喜合影。左起六人順次為：翦伯贊、馬敘倫、宦鄉（后）、郭沫若、陳其尤、許廣平
在中國共產黨“五一標語”的召集下，他們喬裝喬妝，舍陸登船，冒險穿越重重的海陸封閉線，從噴鼻港沿年夜陸海岸線一路北上，往往那時的西南束縛區，完成了一次精力、崇奉的年夜遷移。
本質地點，他們以日誌、詩文、攝影等情勢，為我們留下了關于這一段史實的諸多活潑表述。
殷切邀約
新中國成立前夜，經中共地下黨組織的周到安排和陪送，從噴鼻港北上介入協商開國的提高人士共有1100多人。此中兩類重要組成，除了平易近主黨派的引導、名人外，就是我們在文首說起的這一大量提高文明人了。
1948年，束縛戰鬥進進要害決勝階段，中共中心同時也加緊了對另一條陣線，即連合平易近主文明人士共商國事、準備開國方面的舉動，代表新中國對文明精英們收回了極為詳細而急切的邀約。
例如，昔時8月，周恩來與陸定一、李維漢聯名致電噴鼻港分局及夏衍，盼望“將散在上海、重慶和噴鼻港等地的片子戲劇人才……發動往西南或華北，以成長束縛區的戲劇特殊是片子工作，為全國成功后的需求作預備”；兩月后又再次致電夏衍，“看從港滬集結片子人才前Klook 中信line pay卡來”。
上海開通書店同仁1946年合影（前右坐者為葉圣陶） 圖源：姑蘇美術館“葉圣陶文獻展”
11月，中心給噴鼻港分局的唆使中，明白應力邀茅盾、葉圣陶、鄭振鐸北上Klook 國泰cube卡，針對葉師長教師小我則提到，“我們亟須他出去編纂中小學教科書，而開通書店又可到束縛區來運營，此事務須辦到”。
平易近國年間的上海開通書店
自抗戰迸發以來，在文教、學術等浩繁範疇，很多提高文明報酬平Klook 永豐 大戶卡 dawho易近族救亡而扶植、奔忙，挺起中漢文化的脊梁。但在抗克服利后，他們卻因公民黨獨裁統治日熾而備Klook 國泰cube卡受擠壓，紛紜從上海、重慶等地出走。
戰后，噴鼻港以其特別的地輿、政治特色，再次成為文明學術精英集聚的姑且中間。但即便在這里，他們仍不克不及防止公民黨間諜、以及港英政府的黑暗牽制。
遲疑中，傳來了中共中心關于“召開新政協、扶植新中國”的號召，文明精英們義無反顧地選擇了北上。正如葉圣陶師長教師在日誌中所自陳，此行不只是為了“避擾”、更是“為有事可做”——
他們積極奔赴束縛區，并不只意味著離開革命權勢的危害，更佈滿了積極投身新中國扶植、真正地辦事于國民民眾的激情。是以才甘于冒險犯難，不怕就義。
特別乘客
這真是隱秘而艱險的旅行過程，靠單打獨斗盡不克不及成行。
在周恩來直接引導下，1948年中共噴鼻港分局和噴鼻港工委構成了由潘漢年、夏衍、連接、許滌新、饒彰風為成員的五人小組，并抽調《華商報》等單元的人手，構成專門任務班底，開端高效實行起聯絡小我、租船購票、保護撤離、全部旅程護送等各個環節……
實在，這已不是共產黨人第一次在噴鼻港睜開“文明營救”了，在1938年噴鼻港被日軍占領前夜，茅盾等人也是在中共的協助下逃離港島、經束縛區轉赴邊疆的。
此次北上的道路首選海路，那比戰時的陸路風險小。在1947年前后，周恩來就唆使共產黨員錢之光等人，守舊了從年夜連至噴鼻港的海上貨運通道，租用本國汽船把西南的年夜豆、外相、豬鬃等產物運往噴鼻港內銷，再從噴鼻港帶回束縛區需求的醫藥用品、印刷用紙、報刊資訊及其他物質。
圖源：政協哈爾濱市委員會編《為了戰爭平易近主的新中國——準備新政協與協商開國》
這條航線為護送噴鼻港平易近主人士餐與加入新政協供給了靠得住保證，詳細承接護送義務的還有中共噴鼻港分局。固然公民黨權勢在噴鼻港不及邊疆，但仍有間諜四處運動，加上港英當局也能夠會橫生枝節，護送任務須非常穩重。
他們黑暗逐次預訂好吊掛本國旗號的貨輪，來機密接送這些特別乘客，盡管打點手續吊掛本國國旗所需支出非常昂揚，有時甚至會同等于租用船只自己的價錢，但為了下降風險，也只要竭力為之。
詩意盎然
郭沫若是1947年11月從上海離開噴鼻港的。作為社會賢能中著名度最高的一位，他一到就積極介入到提高運動中。特殊是在1948年4月30日中共中心收回“五一標語”之后，他頻仍經由過程寫作、頒發講明、列席座談會等情勢，積極投身“新政協活動”。
到了8月炎夏，夫人于立群已靜靜開端幫郭沫若預備冬裝了，由於他行將在中共噴鼻港分局的設定下，搭乘搭座貨輪北上。
1948年11月底，郭沫若Klook 台新gogo卡與家人臨別前在噴鼻港的合影
與此同時，郭沫若在噴鼻港《華商報》上連載的“抗戰回想錄”（后改名為《洪波曲》）也正非常熱絡停止。由於文章把抗戰後期國共一起配合的陰晴圓缺——三廳成立、臺兒莊年夜捷、長沙年夜火等事務寫得波濤升沉，有血有肉，敏捷成為該報最受接待的看點。
眼看動身每日天期鄰近，郭沫若加速速率，到11月21日早大將所有的文章趕寫完，預留給報社。23日，他就與馬敘倫、許廣同等第二批北上束縛區的平易近主人士一路，登船駛離噴鼻港了，后來每日連續發布的文字，都是粉飾行跡的“障眼法”。直到郭沫若一行達到西南束縛區，連載才所有的停止。
他們所乘的“華中輪”客艙狹小，船行速率慢。遠程的海上飛行中，看到幾位學養深摯的平易近主人士對詩詞唱和饒有愛好，郭沫若提議辦個壁報，“以俾詩詞傳閱”。Klook 富邦J卡大師分歧同意，起名為《海浪壁報》。
1948年12月在“華中輪”海上合影。左起：郭沫若、許廣平、侯外廬
平易近盟馬敘倫師長教師先賦得兩首鏗鏘無力的五言詩：“何來此汲汲？有鳳在岐叫。國民爭束縛，心血豈無酬。”但鏗鏘中又帶出些感傷：“知婦垂離淚，聞兒索父聲。兵馬憐人苦，風濤壯我行。”
郭沫若很快出示了他的兩首唱和，以“暫遠嫡親樂，期平路哭聲”“好勇情知過，能容瑟共識”等句，來鼓舞一行人，為國度年夜道而暫舍小家親情。與郭沫若統一客艙的農工平易近主黨的中常委丘哲，也有“愿報廓清酬故交，拼將存亡任扶傾”的佳句。
丘哲在“華中輪”上
29 日此日的船速極慢，讓人心焦，后來才得知此日海上會有二級颶風，船主為避險有興趣滯留在寧波四周。盡管這般，颶風襲來時風速到達每小時89海里，浪濤洶涌，船體幾乎掉控。
而船上諸公面臨風波，鎮靜自如，郭沫若以組詩《船行阻風》記載了這幕險情。所幸“華中輪”奮力駛過長江口后，逢凶化吉，海面馬上年夜放光亮。
沿途收聽到的新華社播送，不時給大師帶來華北疆場的最新戰況。一天，播送里傳來國民束縛軍于11月30日占領徐州，杜聿明團體30萬人墮入重重包抄的新聞，同船老小興高采烈，在文娛室里開了慶賀會，唱歌、舞蹈、朗讀，各顯身手。
郭沫若也扮演了節目。大師的心境正如他在《北上遊記》中所描述的：“才欣克遼沈，又聽下徐淮。指顧華夏定，綢繆新政開。”“我今真束縛，仿佛又童年。”
十來天的航程中，“華中輪”上詩意盎然，接連有新作張貼在《海浪壁報》上，佳句不竭。
（左起）馬敘倫、郭沫若、許廣平、周海嬰、曹孟君、侯外廬在“華中號”上合影
魯迅夫人許廣平帶著兒子周海嬰搭乘搭座的也是這艘客輪。周海嬰那時仍是一個時髦活躍的青年，他動身前從置辦寒衣的所需支出中省錢購置了一架相機，在航Klook 永豐 大戶卡 dawho程中留下了良多可貴記憶，成為明天我們回看此次北上最為直不雅的實證。
他隨身帶了一本留念冊，下面除了有郭沫若等師長教師的贈語，還有母親許廣平溫Klook 永豐 大衛卡 daway婉深厚的留言：
還是俗，中國古禮，男人二十曰冠，算是成人的年紀了。此刻，就這弱冠期中，我把你送到新的社會，新的年夜中國搖籃中，使你從這里長年夜，生息，進修，堅壯，以致于得進獻其絲毫。以毋負撫養之深意，是所至盼！
海兒覽 母親 于船中
同心專心一意
1949年除夕的《華商報》，登載了茅盾所寫的文章《迎接新年，迎接新中國》。他收回預Klook 永豐 大戶卡 dawho言：
“新平易近主主義的新中國將是一個自力、自立、戰爭的年夜國，將是一個同等、不受拘束、繁華康樂的大師Klook 永豐 大衛卡庭。活著界上，中國人將不再受人輕侮排斥。人人有成長的機遇，人人有將其才能辦事于內陸的機遇。”
這是茅盾此番居港近一年來的文學寫作的收筆之作。註銷前五天，1948年12月26日，他也已分開了噴鼻港，與平易近革的開創人李濟深等人一道，作為第三批平易近主人士登船北上了。
李濟深、茅盾、彭澤平易近、朱藴山、洪深等一批“特別乘客”在“阿爾丹”貨船上簽名紀念
在船上，茅盾預備了一本手在最初一刻被伴侶約請做客的。冊，請大師簽名或題詩題詞。李濟深題寫了一段話：
“情投意合，同心專心一意，為了一件年夜事！一件為著介入配合樹立一個自力、平易近主、戰爭、同一、康樂的新中國的年夜事！情投意合，祝賀祝賀，同心專心一意，來做一件年夜事。進步！進步！盡力！盡力！”
1949年除夕，李濟深依茅盾所請，在“阿爾丹”號汽船上留言
這一批前陣子你媽還說，你都當司理了？」北上者Klook 中信line pay卡年紀較長，大師重要是一路聊天，每小我重點談本身投身平易近主反動的經過的事況和見聞，情感非常昂揚。李濟深講了他餐與加入北伐以及后來與蔣介石破裂的顛末。中國農工平易近主黨開創人之一的彭澤平易近，講了興中會、聯盟會的成立以及南洋吉隆坡反動會成立的顛末和成長。
平易近革的朱蘊山Klook 台新gogo卡講了祖父餐與加入承平天堂反動的舊事，以及他所了解的徐錫麟業績。茅盾則講了本身在新疆的經過的事況，包含亂世才虐政以及杜重遠的被殺等。
光亮在看
葉圣陶和柳亞子兩位文學家都在第四批Klook 富邦J卡北上的文明精英名單中，他們分辨留下了可貴的“北上日誌”（葉）、“北行日誌”（柳）記錄這段不平常的旅行過程，為后世保留了很多可貴細節。
柳亞子仔細地在此段日誌肇端處，一一列明了“共船共車”每一位同業者的姓名、年紀和籍貫，可知與他同船的有陳叔通、馬寅初、鄭振鐸、宋云彬、曹禺、王蕓生、徐鑄成、趙超構等27人。
1949年2月，前去束縛區的各界人士在“華中輪”上合影。第二排坐者右一馬寅初、右二陳叔通、右三柳亞子；第三排右二葉圣陶，右三鄭振鐸
葉圣陶則寫道：“此行年夜部須假充船員身分，改穿中式短服。此時皆改裝，相視而笑。……余之成分被派為管艙員。女客則以乘客成分登輪。”
此次租用的貨船又是掛挪威國旗的“華中”號。停航之前，港英海關職員按例上船檢討，在生齒學家馬寅初的皮箱中看到一張他抗戰時的照片，見其西裝革履，同面前這位貨輪“賬房師長教師”的成分很不相當，立即猜忌馬寅初是被通緝的要犯，就要命令扣船。經船上的人員上岸交涉，再三說明，又暗裡塞了兩百元“請喫茶品茗”，對剛剛肯簽字放行。
1949年2月28日，“華中輪”正式起航。柳亞子抑制不住滿心Klook 中信line pay卡的喜悅，賦七盡一首：
“六十三齡萬里程，前程真喜向光亮。披荊斬棘生平意，席卷南溟下北溟。”
這時，山東沿海曾經束縛，貨輪直駛煙臺，航程較短，搭客中文藝人才又多，因此海上生涯并不寂寞。柳亞子天天吟詩，喜與他人唱和，被大師稱為“詩翁”。
3月1日傍晚，大師第一次開Klook 台新gogo卡晚會。柳亞子在日誌中寫道，晚會上“有平劇清唱、平易近歌、粵唱、講古、魔術及所有人全體游戲等”。葉圣陶還記載了一個細節：“輪及余說笑話，余以謎語代之。謎面為‘我們一批人乘此輪趕路’，答案為《莊子》篇名一。云彬（作者注：指宋云彬，文史學者，開通書店編纂。）料中為《知北游》，‘知’蓋常識分子之簡稱也。云彬索獎品，要余作詩一首，并請柳亞老和之。”
是以在后世不少詩文中，又將新中國成立前這一次平易近主文明人士的豪舉稱為“知北游”。
那天，葉圣陶吟詠至深夜，得七律一首。詩中寫道：“南運經時又北游，最欣同氣與同船。翻身大眾開Klook 富邦J卡新史，立國範圍俟共謀。簣土為山寧可后，涓泉回海復何求。不賢識小原其分，言志奚須故自羞。”在情投意合的氣氛中，點出他們連合同心專心介入北上立國，要首創汗青，又謙虛地表達了本身愿為新政協盡菲薄之力的熱忱。
行進中的“華中輪”
第二天，世人皆對此詩贊嘆不已。柳亞子最先和詩一首：“棲息經年快壯游，敢言李郭附同船。萬夫連臂成新國，一士哦詩見遠謀。淵默能持君自圣，光亮在看我奚求。卌年匡齊慚無補，鏡里頭顱只自羞。”74歲的陳叔通，以及張志讓、宋云彬等「哦，那你媽了解了應當很興奮。」鄰人感歎道，「人也紛紜唱和。
齊聲歌頌
第七批北上的，年夜大都是應邀到北平列席第一次文代會的代表。同船的有：李達、鐘敬文、王亞南、黃藥眠、陳邇冬、舒繡文等100多人，于立群及其後代們也在此中。噴鼻港工委派出文委副書記、作家周而復帶隊，還派Klook 永豐 大戶卡 dawho了姜椿芳、曹健飛兩人隨船協助。
此次租用的是一艘泰初船務公司的客貨輪“岳州號”，1949年5月5日下戰書從噴鼻港起航。據周而復的回想錄描述，“到了公海上，鄙人面統艙歇息的人們，紛紜走到船面下去，冷冷清清，妙語橫生，互傾衷腸，渴望盡快達到束縛區。”
現場還有人請Klook 台新gogo卡求有名的片子明星舒繡文扮演，她在人叢中說：“很負疚，我只會演戲，此外什么也不會，在船上沒法演獨腳戲，和大師一同唱歌吧。”于是大師一路，盡情歡Klook 國泰cube卡唱，歌聲“似乎遏住藍色天宇的冉冉白云，又仿佛激起海上的海浪，汽船歡樂地破浪進步……”
《羊城晚報》2021年9月8日“嶺南文史”版面圖
5月9日薄暮抵達韓國仁川后，要停靠20小時起卸貨色。仁川港是美軍基地，為避免公民黨間諜伺機上船干擾，周而復等人訂定了應變辦法，把硬朗的青年人編成姑且保鑣小組，晚間輪番值班巡查，幸而沒有異常情形產生。越日下戰書，“岳州號”持續北行。5月14日，平安抵達天津塘沽港。
據周而復回想，有名哲學家李達也在此行中，他一點也不暈船，並且還能安心唸書、研討哲學。他們倆曾數次會商毛二線明星一躍成為一線明星，資本接連不斷。澤東所著的《實行論》《牴觸論》，都非常佩服。
李達急切地表現，“到束縛區后，盼望看到潤之同道（即毛澤東）”，周而復報告請示上往，很快就設定好了，5月18日，百忙之中的毛澤東主席在北平雙清別墅會面了這位老伴侶。
這批列席文代會的代表們，在旅途中也辦了一份手寫的報紙，摘錄從收音機上收錄新華社的主要消息，由老報人、書法家陳邇冬特別編寫。這份報紙很受大師接待，以為既是一支“輕騎隊”，又是一件“藝術品”。
音樂家黎國荃搭乘搭座“寶通輪”北上，圖為他在船上聯歡會中吹奏小提琴
1949年7月2日，中華全國文學藝術任務者代表年夜會（第一次全國文代會）在北平（今北京）揭幕，這是來自全國各地域、各範疇的文藝任務者的初Klook 永豐 大衛卡 daway次年夜會師，在新中國文藝史上具有里程碑的意義。據不完整統計，會Klook 國泰cube卡前，從噴鼻港或經噴鼻港北上餐與加入文代會的代表，總數在一百人以上。
—— 訪 談 ——
“北上”的豪舉并非一揮而就
曾慶榴（廣東省政協文史材料研討專員，省委黨校原副校長、省Klook 永豐 大衛卡 daway委黨史研討室原主任、傳授）
羊城晚報：我們明天應若何對待1948-1949年間大量平易近主人士在中國共產黨輔助下從噴鼻港北上的舉動？
曾慶榴：這是共產黨與平易近主人士共商開國偉業的主要一個步驟，如無實時護送平易近主人士北上餐與加入新政協這一個步驟，則開國年夜業——新中國的成立有能夠會推延。
這么多人，包含平易近主黨派人士、無黨派人士與文明精英可以或許信任和擁戴共產黨，向往新中國，終極決然北上，并不是從1948年“五一標語”發布、“新政協活動”鼓起之后才起步的Klook 台新gogo卡。之前曾經過大批的展墊，表現了共產黨人的鼠目寸光Klook 永豐 大衛卡 daway。
羊城晚報：詳細是指的哪些呢？
曾慶榴：好比說，對李濟深如許重點人物的爭奪，從抗戰后期就開端了。1944年桂林失守后，李師長教師不愿按蔣的意圖到重慶就職軍事參議院長，而是回抵家鄉廣西蒼梧，展開“東北平易近主自力活動”，以圖舉起反蔣抗日年夜旗。按照中共中心有關唆使，廣東黨組織、東江縱隊與李濟深幾次聯絡，兩邊派出的代表絡繹于途。
抗克服利前，中共中心曾打算在南邊成立以李濟深為司令、以東江縱隊和珠江縱隊為主力的“華南平易近主聯軍”，并且派王震、王首道率三五九旅南下，開辟五嶺抗日依據地。“東縱”還戰勝本身艱苦，從經濟上支撐李濟深。
1949年1月，平易近革引導人李濟深（右二）自相干達到年夜連。圖為先期達到的平易近盟擔任人沈鈞儒（右三）、平易近革擔任人朱學范（左一）到年夜連迎接
樹立“華Klook 國泰cube卡南平易近主聯軍”的打算雖因情勢遽變而未能完成，但那時黨對李Klook 中信line pay卡濟深在政治上的信賴和軍事、經濟上的支援，對他應有很年夜的震動，促使其思惟上、政治上的深入改變。
李濟深1947年在噴鼻港引導成立中國公民黨反動委員會，之后果斷呼應中共“五一標語”，從噴鼻港北上餐與加入新政協，介入創立新中國，當然不是事出有因的。
羊城晚報：在噴鼻港，各平易近主黨派途徑選擇的情形怎么樣？
曾慶榴：眾所周知，中國致公黨“三年夜”是1947年5月在噴鼻港舉辦的，會經過議定議參加中國共產黨引導的國民平易Klook 中信line pay卡近主同一陣線。這使致公黨“改變為富有性命力的新平易近主主義的提高政黨”，意義嚴重。
此外，多個平易近主黨派汗青上具有嚴重意義的會議有個小姑娘垂頭看手機，沒Klook 富邦J卡留意到她出去。，異樣是在噴鼻港召開的。如平易近盟一屆三中全會是1948年1月在噴鼻港舉辦的。平易近革第一屆中心委員會，是1947年年末至1948年年頭在噴鼻港召開的會議上發生的。
八年夜平易近主黨派在噴鼻港的運動，都獲得中共的領導和輔助，詳細是噴鼻港分局（其前身為廣東區黨委）的任務。
1948年9月29日，第一批由噴鼻港北上餐與加入新政協準備會議的平易近主黨派人士沈鈞儒（前中）、章伯鈞（后中）、譚平山（前左二）、蔡廷鍇（前右一）比及達哈爾濱。圖為9月30日在哈爾濱的平易近主人士合影
開辦于1946年的達德學院，是共產黨人與平易近主人士為施展大量來港的文明、學術精英的感化，培育反動扶植人才而開辦的黌舍。這是噴鼻港黨組織積極貫徹反動同一陣線方針的表現。這所黌舍為中國反動、為將來新中國的扶植培養了大量人才。達德學院師生，也有不少人北上餐與加入新政協。
1949年2月26日，北平各界召開年夜會，熱鬧接待達到的各平易近主黨派和無黨派人士。圖為年夜會會場，前排右起林伯渠、郭沫若、馬敘倫、李濟深、沈鈞儒
平易近主黨派、平易近主人士的途徑選擇，是中共統戰任務的結果。在噴鼻港，共產黨組織對各平易近主黨派、平易近主人士所作的連合、爭奪任務，包含輔助他們進步思惟熟悉、擯棄“第三條途徑”空想、站到擁戴共產黨的態度下去等，從而奠基了平易近主黨派、平易近主人士熱鬧擁戴中共“五一標語”、積極北上的政治基本。
羊城晚報：您以為噴鼻港黨組織護送大量平易近主人士北上，在中共黨史上有何意義？
曾慶榴：在南邊，地盤反動戰鬥時代，中共黨組織開辟“白色路況線”，護送了大量黨的引導干部從上海、噴鼻港等地進進中心蘇區；抗戰中期，黨在被日軍侵占的噴鼻港，救出了大量有名文明人和平易近主人士，將他們平安護送到邊疆；束縛戰鬥時代，黨又勝利組織了上述護送。
這幾回護送的意義：一、護送黨的引導干部進進中心蘇區，與黨的任務重心從城市轉移到村落，開辟鄉村包抄城市的中國反動途徑親密相干；二、護送文明人和平易近主人士撤出日軍侵占的噴鼻港，維護了大量平易近族精英；三、護送平易近主人士北上，更是籌商開國年夜業的主要步調。這都是緊扣中國反動主題的年夜事。
上述三次護送，均與噴鼻港相干，共產黨人應用其特別的地位、前提展開了特別斗爭。這分歧于烽火紛飛的疆場，但事關中國反動的命運與前程，在黨史上具有不成磨滅的巨大意義。
—— 延 伸 ——
“南邊反動熔爐”：噴鼻港達德學院
達德學院是一所中共與Klook 富邦J卡平易近主黨派一起配合在噴鼻港開辦的新型年夜學，有“南邊反動熔爐”之稱。它出生于抗克服利之后，1946年秋，董必武約請老教導家陳其瑗從美國前往噴鼻港辦學，中共在港黨組織介入籌備，并獲得了李濟深、何噴鼻凝、蔡廷鍇、丘哲等平易近主黨派擔任人的鼎力支撐。
1946年10月10日達德學院正式成立，成為噴鼻港教導史上繼噴鼻港年夜學之后的第二所年夜學。首批約180論理學生，10月20日正式上課。蔡廷鍇將位于青猴子路新墟段的私宅芳園，借給黌舍作為校舍。
1948年12月，達到遼寧沈陽的蔡廷鍇將軍在Klook 永豐 大衛卡 daway沈陽鐵路賓館房內
那時公民黨革命派已悍然動員內戰，大量提高文明人士、中共干部等轉移到噴鼻港，他們都是政治、經濟、文明、交際等範疇的專才，天然也成為這所新黌舍的雄厚師資起Klook 永豐 大衛卡 daway源。
這所存世不到三年的高校，其師資為教導史上所罕有：學院的專職、兼職傳授以及常常前來舉行講座的名師，包含郭沫若、沈鈞儒、柳亞子、茅盾、夏衍、喬冠華、千家駒、章乃器、翦伯贊、曹禺、侯外廬、黃藥眠、鐘敬文、臧克家等浩繁文明精英。達德學院培育出的先生，也多成為華南反動和新中國扶植的骨干人才。
1949年2月，達德學院遭港英當局取消開辦。在此前后，已經任教于此的很多平易近主、文明精英，以及數十位學院先生，在黨組織設定下，分批搭船北上餐與加入新中國的樹立和扶植任務。
湖頭光電財產園，天
